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社会学家安东尼·吉登斯面对意识形态对立问题,曾经提出过“第三条道路”的建议。此观点并不能套用来考察经济学问题,但这种具有调和意味的思考方式却提示了一种思路。吉登斯认为,在我们所生活的这个世界上,变化永远存在。无论采用哪种制度去解决问题,都又会因为采取行动而改变社会,从而又会出现新的问题。所以他把解决问题的着眼点放在了问题本身而不是制度。

作为出身媒体的研究者,戴维斯崇尚田野调查的研究与写作方法。经济学家常依赖数据等实证材料来考察特定经济问题,但在戴维斯看来,充满生机活力的经济潜流无法用冰冷的数据完整呈现,换句话说,纸上得来终觉浅。他举了一个典型例子:位于约旦的两大难民营,扎塔里和阿兹拉克,它们接纳了数十万叙利亚难民。如果只参考公开可获取的难民营官方数据,经济学家们很可能得出结论,扎塔里和阿兹拉克的运行状况并无二致,可戴维斯实地考察两处难民营及其内部非正规经济等运作模式,发现其实两者判若天壤。

Forrest Norrod表示,因此预计不会因为美国对华限制而对AMD业务产生重大影响。AMD会100%致力于遵守美国法律,已经采取了适当的措施,以确保AMD管理好实体名单以及与客户或潜在客户的互动。

除了餐饮、住宿、旅游、石油等行业,上半年高铁也出现大幅亏损。据悉,2020上半年,中国国家铁路集团实现营业收入超4000亿元,下降23%,净利润却亏损955亿元,其中一季度亏损613亿,二季度亏损342亿,二季度亏损额收窄。

尽管上半出现亏损,但是国铁集团的基建投资并没有停止。据悉,上半年国铁集团完成了1800多亿元的基建投资,其中投产新线1300多公里,其中733公里属于高铁。

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根据美国媒体报道,在德银虚拟技术大会上,美国芯片巨头AMD副总裁诺罗德表示:我们已经获得向美国“实体名单”中的某些公司销售产品的许可证。值得一提的是,诺罗德并没有表示“这些公司”都有谁。当然,由于华为是此次禁令中最大的受害者,外媒普遍认为华为在“这些公司”当中。那么,AMD是否真的获得了向华为供货的许可?首先,不排除这种可能。在芯片禁令实施前,美国芯片巨头已经是“死伤一片”,仅芯片库存积压带来的损失,就超过500亿美元。

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